“请大家戴好口罩，排好队，一个个上！”在抗击疫情的同时，如何保障工程项目劳务人员顺利返岗开工？连日来，中国中铁广佛江快速通道（三江—南门大桥）第三项目部包车从湖南、安徽等省陆续接回50余名返工人员。“2月21日早上9时，我们又安排了两班大巴车出发到四川、贵州、河南等地接回54名员工。”该项目部副总经理黄福军说。目前，该项目部已有200余名劳务人员到岗返工，其他员工也将陆续返工，预计3月初可恢复到节前施工规模，有序推进施工生产任务。

    防控疫情期间，广佛江快速通道（三江—南门大桥）第三项目部根据市交通运输局指引，提早重点关注人力资源情况，以人员配置为重点，主动与劳务队伍联系，提前统计劳务人员身体健康状况信息，并积极与当地部门沟通，最终确定返工人员名单，同时还对返程路线进行了规划，尽量避开重点疫情区。

    2月20日上午8时，包车抵达后，工作人员忙着测体温、身份核对、信息登记，经过一套完善流程后，安排人员有序上包车。包车全程严格执行防疫规定，采取封闭式管理，采取“点对点、一站式”直达运输，每辆车安排了两名驾驶员轮流驾驶，确保了全程行车安全。

    一边是有序开展的统一返工，另一边是项目部驻地疫情防疫和复工准备工作井然有序。“为了确保复工复产工作安全进行，我们安排筹备了防疫专项资金，通过多渠道筹集防疫物资，做好防疫后勤保障工作，确保了防疫物资充足。”黄福军说。值得一提的是，广佛江快速通道（三江—南门大桥）第三项目部针对返工人员采用集中管理、错峰就餐模式。每日对办公区、生活区、生产区采进行全方面无死角消毒。

    据介绍，广佛江快速通道（三江—南门大桥）主要沿S270线进行快速化改造，起点顺接广佛江快速通道一期终点，自北至南，起于三江镇区，止于南门大桥北岸。

    目前，广佛江快速通道（三江—至南门大桥）项目200余名劳务人员正在进行左幅路基施工、路面水稳层、排水沟、涵洞施工等工作，其他作业面将会相继开工，预计3月初可以恢复到节前施工规模。“我们正在加紧对道路左幅进行附属结构和路面施工，按照目前的施工进度，5月份高压管线迁移后，预计今年10月实现左幅通车，同时我们将全面转入右幅结构物施工阶段。”黄福军说。