随着江湛铁路的通车，江门的发展后劲得到显著增强。 周华东 摄

开平翠山湖科技产业园拓展区。 陈立武 摄

    备受关注的江湛铁路终于开通了！火车一响，黄金万两。江湛铁路的通车不仅极大地便利了群众的出行，而且也将为江门等沿线各地经济的发展注入新的动力。当前我省提出构建“一核一带一区”区域发展新格局，江湛铁路对接珠三角核心区，且横贯沿海经济带，是一条串联“一核”及“一带”地区的纵深通道。而位于“一核一带一区”交汇处的江门，其内联外拓的“任督二脉”亦随着江湛铁路的通车而进一步打通，粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市的地位将得到进一步强化，经济社会发展的步伐有望换挡提速。

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    我市大力推进 园区平台建设

    构建错位协同

    产业发展格局

    产业园区集聚着众多的创新资源和产业要素，是工业经济发展的主战场，园区经济对我市经济发展贡献明显，是江门经济发展的引擎。

    目前，全市园区经济发展势头良好。数据显示，1—5月，江门产业园完成全社会固定资产投资58.99亿元，工业固定资产投资额32.42元；实现规模以上工业总产值193.81亿元，同比增长17.2%；实现规模以上企业工业增加值46.26亿元，同比增长19%，增速超过全市工业增加值（12.3%）6.7个百分点，对全市拉动作用明显。

    据了解，我市坚持全市一盘棋的思路推进五大万亩园区建设，各园区定位清晰，产业各有侧重，将重点谋划打造以汽车制造、海洋工程装备、新材料新能源装备、智能制造、大数据等五大主导产业。

    此外，在园区规划布局方面，我市组织编制了《江门市重点产业园区发展“十三五”规划》、《关于进一步提升工业园区产业集聚发展水平的工作方案》（以下简称《方案》）等一系列规划和措施，为进一步优化全市园区产业布局，加速园区主导产业集聚发展指明了方向。《方案》中明确提出，到2020年，全市各重点园区主导产业占比要超过60%，其中专业园要达到80%以上。

    如今，我市在优化“1+6”园区产业布局的基础上，以规划建设万亩园区为契机，各大园区正加快布局和发展新能源汽车电池、智能制造等新兴战略产业，同时带动精细化工、水暖卫浴、五金不锈钢等我市传统优势产业转型升级和提质增效。五大万亩园区主导产业正在加快形成功能互补、错位协同的产业发展格局。

    统筹/张雷

    文/谌磊

    从江门看

    促进我市东西部地区协同发展

    江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，全程13个客运站，其中在我市设有江门、双水镇、台山、开平南、恩平5个站点。江湛铁路不仅结束了我市西部三市不通铁路的历史，而且也进一步拉近了西部三市和东部地区的空间距离。

    在市政协委员、永坚精机（江门）有限公司总裁刘大磊看来，江湛铁路的建成通车，仅从江门范围内来看，首先是将我市东西部地区进一步串联起来了，有利于促进我市东部和西部地区的协同发展。

    一直以来，我市东部三区一市（蓬江、新会、江海、鹤山）与西部三市（台山、开平、恩平）之间经济社会发展不平衡、不同步的问题比较突出，主城区经济发展的聚合力和带动力不足。江湛铁路的开通，将进一步强化江门东部与西部的联系，有利于提升东部地区的辐射带动能力，增强西部地区的产业配套和支撑能力，推动江门实现更平衡更充分的发展。

    以我市重点打造的产业发展平台——五大万亩园区为例，其中3个园区（深江产业园、珠西新材料聚集区、粤澳合作示范区）位于新会区，其余2个园区为台山工业新城拓展区、开平翠山湖科技产业园拓展区，都在江湛铁路经过的区域。江湛铁路的开通，将进一步强化江门内联，联通东部与西部加强区域协同发展，西部开平翠山湖科技产业园、台山工业新城等重点园区有望打造成为东部产业园区的辐射拓展区；将促进东部的产业园区与西部的产业园区进行功能整合，并通过打造专业化的园区实现主导产业错位发展。

    “伴随江湛铁路开通所带来的变化是明显的，将极大增强江门的区位优势，为江门实体经济发展提供更便捷的交通，促进东西部之间人员的交流往来，各市区产业协同错位发展将更具活力，实体经济振兴步伐将加快，产业园区招商亦将更具吸引力。”刘大磊说。

    据了解，江门产业园是全省唯一一个已经连续6年获评优秀的省产业园，成绩突出。而规划建设五大万亩园区”则是我市抢抓千载难逢发展机遇，强化工业立市的重大部署。目前，我市正按全市一盘棋思路建设万亩园区，并以长远眼光统筹考虑未来十年八年的发展需要，努力将其建成可持续发展的全省一流产业园区。

    从湾区看

    让我市深度参与珠三角产业分工

    要想富，先修路。伴随着高速铁路的兴建，城市之间的联系更加紧密。从区位来看，江门作为粤港澳大湾区“9+2”城市之一，地处省“一核一带一区”区域发展格局的交汇处，江湛铁路通车无疑将进一步强化它的区位优势。

    当前我市与珠三角的广深核心城市联系仍然不足，同时江门的铁路发展不充分，至今尚未融入国家高铁网络。而江湛铁路是国家“八纵八横”高铁网络沿海通道的重要组成部分，全长355公里，其中江门部分就有110公里，它的建成和通车具有十分重要的意义，将进一步提升江门对外拓联的交通优势。

    目前，江湛铁路是粤西连接珠三角最快捷的铁路通道，而包括江湛铁路，以及未来港珠澳大桥、深中通道等重要通道的建成通车，将进一步缩短江门与珠三角广深等发达城市之间的距离，使江门能够更深度参与珠三角产业分工。

    江门对接珠三角发达城市的一项重要内容是承接其产业转移，因此我市还必须要有更大空间、更高水平的产业平台作支撑，为此江门“早有准备”——五大万亩园区。

    “五大万亩园区的打造，将为江门实施工业立市战略和提升产业集聚发展水平提供了强大载体支撑。”市经信局相关负责人说。

    五大万亩园区的建设目前正稳步推进，加快与粤港澳大湾区城市群进行全方位对接。比如在体制机制方面，我市已建立起科学高效的园区管理体制和工作机制，多次召开园区联席会议和现场会有效解决了万亩园区在规划建设、项目落地等方面的问题，为万亩园区建设提供强劲推动力。各园区都抽调了精干力量组成专职工作队伍，全力推进园区土规调整、规划编制等各项工作；各园区均设置了300平方米的现场办公室，并配备展示大厅、宣传手册等；各园区总体规划和产业规划，控规、环评、安评等各项法定基础性规划也基本完成初稿。而在基建方面，目前各园区已累计完成土地平整7430亩，各园区道路及供电供水供气设施、污水处理工程等生产生活配套设施也在加快建设。今年，五大万亩园区的全年计划投资总额将达到75亿元以上。

    从全省看

    提升我市对外的辐射力和影响力

    江湛铁路的开通是具有里程碑意义的大事，将进一步强化江门作为粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市的定位。同时，江湛铁路作为串联对接珠三角核心区、粤西和大西南地区的纵深通道，将强化我市与粤西的衔接，让粤西地区生产要素通过江门向珠三角汇聚。江门将实现与粤西主要城市的快速通达，并通过合浦至湛江铁路、粤海铁路连接广西与海南，有助于我市加强与粤西、大西南地区的经济社会合作，进一步拓展我市经济腹地，提升对外的辐射力和影响力。

    随着区位优势的进一步强化，我市正积极融入广东省建设世界级沿海经济带的规划，立足我市海洋特色资源，加快构建以先进制造、滨海旅游、现代农业渔业为重点的产业新体系，并加强与粤东粤西主要城市、海南省、北部湾城市群的沟通合作。“借助江湛铁路，我市可以深度参与沿海经济带的建设，依托江湛铁路，可加强与粤东粤西主要城市、海南省、北部湾城市群的沟通合作。”刘大磊说。

    目前，我市正力争把江门大广海湾经济区打造为国家级平台。江门大广海湾经济区是广东最大的省级经济区，规划面积约3240平方公里，开发强度在5%左右，不仅适合建设国家级的区域合作平台，而且适合作为粤港澳大湾区实施重大突破性政策创新的试验区。我市将着力发挥大广海湾承东启西，地域空间与腹地广阔，开发强度低，深水岸线、旅游、生态资源丰富，侨乡和“海丝”文化底蕴深厚的优势，争取打造成为国家级平台，探索新时期体制机制和粤港澳合作模式的创新，助力粤港澳大湾区打造国际一流湾区和世界级城市群。同时，我市将发挥自身的比较优势，实行错位发展，集中力量发展轨道交通、汽车及零部件、船舶及海洋工程装备等优势装备制造业，以适应大交通、大流通和大市场的需求。

    五大万亩园区

    粤澳（江门）产业合作示范区

    粤澳（江门）产业合作示范区将主要对接澳门，以崖门环保基地及其周边区域和银湖湾为主要载体，采用“一区三园、一区多点”的模式，打造好环保产业园、澳葡青年创业园、银湖湾滨海旅游及中医养生文化产业园。

    主导产业：重点发展高端制造（电子、汽车零部件、珠宝、钟表）、循环经济及新村料产业。

    珠西新材料集聚区

    珠西新材料集聚区是我市唯一获准发展精细化工产业的省级化工集聚区，通过市内产业转移以及外市产业共建进行开发建设，重点发展环保型精细化工及新材料产业，着力打造精细化工以及新材料产业集群。

    主导产业：重点发展精细化工材料、生物医药及健康产业,承接市内优质化工企业搬迁入园改造升级。

    深圳—江门产业园

    该产业园位于新会区大泽镇和司前镇，规划面积23135亩，拟打造深圳“飞地园区”。其中，大泽园区规划总占地面积12887亩，启动区面积5225亩；司前园区规划总占地面积10248亩，启动区面积4000亩，距佛开、新台等高速公路的出口约1.5公里，距江罗高速公路的出口约5公里，交通十分便利。

    主导产业：重点发展新能源新材料、电子信息先进装备制造（精密仪器设备、数控机床、母机类）等产业。

    台山工业新城拓展区

    台山工业新城位于台山市北部，东邻江门新会区，西、北均面向开平市，距广佛约110公里，距港深约140公里，东往珠澳约80公里。拓展区规划范围南起台城石花北路，北至潭江，东临古兜山脉，涵盖台城、水步、大江等片区，包括整个江门产业转移工业园台山园区（清洁能源（核电）装备产业园），规划总面积138平方公里。

    主导产业：重点发展重卡和商用车及汽车零部件新材料新能源及装备（含新能源动力装备）、装备制造。

    开平翠山湖科技产业园拓展区

    翠山湖新区拥有优越和便捷的对外交通条件，工业园建成后将与开平市区连成一体，成为开平市的一个新城区。翠山湖新区将创建成一个以工业为主导、产业集聚为特征，集现代制造业和现代服务业于一体的现代化生态、环保型综合性工业园，着眼于打造“工业新城、城市新区”。开平翠山湖科技产业园拓展区将是开平市规模最大、配套设施最齐全、环境最美、服务最好、潜力最大的一流投资载体。