在昨天下午召开的国道G325九江大桥修复工程交工验收会议上，省交通厅副总工程师左智飞宣布：桥梁修复工程满足设计和使用需求，具备交付使用条件。左智飞介绍了修复工程建设的主要内容：拆除塌陷和重损桥体；新建桥梁288米；加固了28至31号受损桥墩。

　　省交通厅副厅长陈冠雄表示，修复工程对桥孔作了重新设计和施工，修复后的九江大桥桥孔采用两孔（每孔100米）取代原来的4孔（每孔50米），减低大桥被撞击的概率；桥墩加粗加固，增强了防撞能力。

　　他还指出，修复工程造价是1.4亿元，目前费用由佛开高速公路公司支付。修复后的九江大桥收费标准将按照省人民政府批准的相关文件执行。修复后的九江大桥使用寿命设计标准是100年。

　　九江大桥被撞垮塌的教训成为现场记者们关心的话题，据悉，新九江大桥将从水陆两方面加强安全预防：水路涉及人、船、航道，船长、船员必须具备符合规定的行驶证照，海事、航道部门要加强通航管理；陆路方面，涉及人、车、路，有关公司、交警部门要加强质量维护和秩序维持。

　　关于通航口的问题，大桥只有两个有标识的通航口，即2孔（每孔160米）通道，通航船只应严格遵守；桥面上，将实行限速60公里/小时。